工作級(jí)別
龍門(mén)吊也就是門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。
工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級(jí),若與我國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類(lèi)型對(duì)照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
使用龍門(mén)起重機(jī)注意事項(xiàng)
8、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè),兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。
9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí),起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%,兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。
10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,并作好記錄,具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、空車(chē)走行或回轉(zhuǎn)時(shí),吊鉤要離地面2m以上。
12、風(fēng)力超過(guò)六級(jí)時(shí),應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低,將吊鉤掛牢。龍門(mén)吊須打好鐵楔(止軌器),LD型起重機(jī)供應(yīng)商,并將吊鉤升至上限。同時(shí)關(guān)好門(mén)窗,切斷電源,拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。
13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件,杭州LD型起重機(jī),以防在運(yùn)行中掉下傷人,經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專(zhuān)用工具箱內(nèi)。
14、運(yùn)行中,不準(zhǔn)突然變速或開(kāi)倒車(chē),以免引起重物在空中擺動(dòng),也不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)二項(xiàng)以上(包括副鉤)的操作機(jī)構(gòu)。
15、開(kāi)車(chē)時(shí),操作人員的手不得離開(kāi)控制器,運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí),LD型起重機(jī)訂購(gòu)價(jià),應(yīng)采取措施將重物安全降落,然后切斷電源,LD型起重機(jī)采購(gòu)價(jià),進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。
龍門(mén)式起重機(jī)選擇類(lèi)型為:箱形梁式龍門(mén)起重機(jī),箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要
由兩根主梁和兩根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封
閉的箱形截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。小車(chē)運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的
正中間,也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方或介于上述兩者之間的位置
。因此,梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車(chē)的軌距,主要與起升
機(jī)構(gòu)的布置有關(guān),梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。
相比之下,箱型梁結(jié)構(gòu)比衍架結(jié)構(gòu)耐用度高、抗彎能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、經(jīng)
濟(jì)實(shí)用。是市場(chǎng)上為實(shí)用的一種類(lèi)型起重機(jī),深受客戶(hù)歡迎的理想的起
重機(jī)。
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